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화성 광주 고속도로 개통 통행료 노선도 정보 공유

국토교통부에서 발표한 자료를 토대로 이야기를 드려볼 텐데요.

얼마 전 개통한 고속도로 소식입니다.

이곳을 통해 수도권의 남동부 지역의 교통환경 개선으로 더욱 빠른 이동이 가능해졌답니다.

수도권은 다들 아시는 것처럼 차량이 상당히 막히는 지역이 많죠! 특히나 출퇴근 시간에는 말도 못 하죠!

인구의 60% 정도 밀집해서 거주를 하다 보니 당연한 일이긴 한데요. 그래서 곳곳으로 연결되는 도로망의 확장, 개선, 보수가 빈번히 일어나는 지역이기도 하죠! 

 

본 화성 광주 고속도로 개통으로 수도권 제2 순환고속도로의 남동부 단절구간을 연결하여 주변과 접근성이 더욱 높아지기에 물류비용과 이동시간 단축이라는 두 마리의 토끼를 손에 거 뭐질 수 있게 되었습니다.

이번 고속도로를 통해 기존에 운행 중이던 노선 대비 약 반시간 가량 이동시간이 단축되었다고 합니다. 

또한 약 1천억 원 가까이 연간 물류비 절감도 할 수 있고 말이죠! 또한 경부와 중부 영동 고속도로의 접근성도 뛰어난 점에서 상당히 효율적인 측면도 있기 때문에 다들 반기고 있습니다.

 

하지만 아직도 이 구간이 개통이 되었는지 여부를 모르시는 분들이 많으신 듯 보입니다.

아침 출퇴근 시간에 생각보다 차량이 없는 것으로 봐서는 말이죠!!

 

화성 광주 고속도로 통행료 소형차를 기준으로 전구간을 주행하셨을 때 발생하는 비용은 3,700원입니다.

일반 민자 고속도로와 크게 다르진 않습니다.

 

그리고 이곳을 국가가 소유권을 가지지만 30년간 운영권을 민간 기업에서 가진다는 것은 알고 계시죠?!

화성 광주 고속도로 노선도입니다.

그리고 사업개요와 구간의 길이 그리고 사업비가 자세하게 나와 있어요.

BTO방식으로 지어졌는데 위에서 말씀드린 것처럼 국가 소유 30년간 민간 운영입니다.

1조 4957억 원이 되어 공사가 완료되었으며, 4차로로 총구간은 31.17km입니다.

주요 시설물은 졸음쉼터 2곳, 나들 못 4곳 , 분기점 3곳입니다. 

 

화성 광주 고속도로 노선도를 잘 보시면 아시겠지만 중간에 용인이 끼여 있기 때문에 세 도시를 자유롭게 이동할 수 있죠!

그리고 청주나 대전, 천안 인근에서 내비게이션으로 용인 에버랜드를 찍으면 이제는 이곳의 고속도로를 타고 이동하게 구간이 설정이 되더라고요.

동탄과 서용인, 포곡, 도척과 곤지암까지 더욱 편리해진 수도권 남동부 지역입니다.

화성 광주 고속도로 개통 통행료 노선도 정보 이것으로 마치겠습니다.

도움이 되셨으면 좋겠습니다.

3월도 모두들 고생 많으셨어요.

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